Auch ich gehöre zu den "Bekloppten", die ihr ohnehin schon schönes Kätzchen weiter herausputzen, sei es in technischer oder optischer Hinsicht.

Daher will im folgenden zunächst einmal beschreiben, mit welcher Ausstattung ich meine Silberkatze erstanden habe, um dann aufzulisten, was bereits von mir "verbessert" bzw. "verschönert" wurde. Ich setzte die 2 Worte bewusst in Anführungszeichen, da dies rein subjektive Merkmale sind. Was ich für schön halte, ist dem nächsten ein Greuel. Aber Gottlob sind ja die Geschmäcker verschieden, sonst gäbe es ja auch nicht so viele unterschiedliche Kätzchen.

Ausgangszustand:

• Farbe: polarsilber-metallic

• Reifen/Felge: 195/50R15 mit Original-Propellerfelge 6Jx15H2 ET34

• IR-Zentralverriegelung mit Doppelschließung, Diebstahlwarnanlage und anerkannter Wegfahrsperre

• Frontscheibenheizung, beheizbare Rückspiegel, elektrisch verstellbar

• elektrische Fensterheber rechts/links

• Radio RS5000

• graue Velours-Fußmatten mit Pumaschriftzug

Folgendes wurde inzwischen geändert bzw. hinzugefügt. Dabei versuche ich eine möglichst chronologische Reihenfolge einzuhalten:

• Herbst 2000: Radio gegen ein ALPINE TDM-7574R Casettenradio mit 6-fach CD-Wechsler ausgetauscht. Der Wechsler befindet sich im Handschuhfach. Das Radio wurde mit der erhältlichen Blende für den 1,5fach DIN-Schacht in der Mittelkonsole eingebaut.

• Frühjahr 2001:

  • Einstiegsleisten im Alu-Look mit Pumaschriftzug angebracht.

  • Handbremshebel ersetzt durch Hebel im Alu-Look

  • Alu-Schaltknauf erneuert, da der Alte zerkratzt war durch den Vorbesitzer

• Sommer 2001: Viperstreifen aufgeklebt

• Winter 2001/2002: Freisprecheinrichtung für Nokia 3310 eingebaut

• Frühjahr 2002:

  • Bremsscheiben erneuert, da nach 64.000 km runter waren. Eingebaut wurden zunächst serienmäßige

  • Stoßdämpfer vorne erneuert, da beide undicht waren und Flüssigkeit verloren. Eingebaut wurden serienmäßige von Monroe

• Herbst 2002:

  • Bremsscheiben ausgetauscht gegen Sandtler GT, da die Ersatzscheiben eine Unwucht aufwiesen. Seid diesem Zeitpunkt kenne ich übrigens den Pumaclub Deutschland :-)

  • K%N 57i Performance-Kit eingebaut (das Teil macht süchtig!)

  • Spurverbreiterung von PowerTech eingebaut, vorne 24mm/Seite, hinten 30mm/Seite

  • Pumaschriftzug rechts und links angebracht, linke Seite ist spiegelverkehrt (Dank an DanielS für die Schriftzugdatei!)

• Winter 2002/2003:

  • Antenne durch Alu-Kurzstabantenne ersetzt (hoffentlich klaut 'se keiner...)

  • Fußmatten im Alu-Look

  • zentrale Innenleuchte mit blauen Überziehern (im Forum auch Pariser genannt) auf blau umgestellt.

•  Januar 2003:

  • alle Schalter auf blaue LEDs umgebaut. Umbauanleitungen findet ihr hier.

  • Stoffecken der Tür- und hinteren Seitenverkleidung sowie Schaltsack und Handbremshebelmanschette durch blaues Kunststoffleder ersetzt.

  • Antennenfuß sowie Radioblende silbern lackiert.

  • Diverse Abdeckungen im Motorraum in Hammerit-Blau lackiert. Des weiteren Abdeckplatte für Batterie aus Blech geschnitten und ebenfalls lackiert.

•  Februar 2003:

  • Bonrath Powerrohr Pro eingebaut.

  • Seitenblinker durch schwarze ersetzt.

  • Tachoumbau auf Blau mit Hilfe von Plasmascheiben. Umbauanleitungen findet ihr hier.

Folgende Änderungen, so denn Zeit und, das Wichtigste, Geld vorhanden ist, sind in naher Zukunft geplant bzw. schon angestartet:

•  Seitliche Außenspiegel durch M-Spiegel in Carbon-Optik ersetzen.

•  Heckscheibe und hintere Seitenscheibchen mit silberner Folie bekleben. Wird wohl (hoffentlich) Lueddns Chefin machen, da die Arbeiten, die ich bis jetzt von Ihr gesehen habe, absolut top sind!

•  Dämmmatte unter der Motorhaube entfernen (damit man das Kätzchen besser schnurren hört *G*)

•  Und wenn dann mal ganz viel Geld übrig bleibt, dann hol ich mir den Heckflügel von MS-Design mit der 3. Bremsleuchte. Der wird dann in Silber lackiert, die Endplatten jedoch in Schwarz. Das sieht bestimmt megamässig aus!

•  Und eh ich's vergesse: 'ne Endrohranlage von Bastuck mit 'nem 90er Endrohr! Aber gilt das Gleiche wie beim vorherigen Punkt. Kleine Korrektur: nach dem, was ich so im Forum gelesen habe, wird's keine Bastuck. Dann lieber gleich das Geld in eine ordentliche Edelstahlanlage mit individuellem Sound investieren!