Man benötigt:

•  3 normale LEDs 3mm diffus (DanielS empfiehlt extrahelle LEDs, die sind aber meiner Meinung nach zu hell. Ich empfehle die normalen, sind zudem auch noch billiger!)
•  3 Widerstände á 470 Ohm
•  dünnen Schraubenzieher (Uhrmacherschraubenzieher ist am besten)
•  Lötkolben, am besten mit einer 2-3mm Spitze
•  Elektrolot
•  kleinen Seitenschneider
•  eventuell eine kleine Feile
•  eine ruhige Hand (kleiner Scherz!)

	Schalter mit einem dünnen Schraubenzieher heraushebeln, dabei vorsichtig sein, um die silberne Blende nicht zu verkratzen
	Die Schalter auseinander ziehen. Dabei mit einem dünnen Schraubenzieher unter die Laschen gehen und ein wenig aufhebeln. Ihr müsst 'ne ganze Menge Kraft aufwenden, um die Schalter auseinander zu bekommen.
	Vorsicht! Im Schalter befinden sich zwei kleine Messingplättchen, die schnell verschwinden! Die Plättchen werden durch Drücken auf den Schalter auf ein Federmetall gedrückt, welches den Kontakt herstellt.
	Mit dem Seitenschneider die Original-LED an den Lötkontakten abpitschen, den Sockel, in dem die LED drinstand, bis auf einen Rest von 1-2mm abschneiden (erspart das Kürzen der LEDs!). Versucht erst nicht, die Lötstellen aufzulöten, das funktioniert nicht. Die originalen Lötstellen sind irgendwie keine richtigen Lötstellen, es macht eher den Eindruck, als wären die Kontakte gepunktet.
	Das kurze Beinchen der LED (im Glaskörper die breite Diode) wird an den Kontakt gelötet, der auf der Seite des LED-Fußes ist. Im oberen Bild zeigt der obere Pfeil auf den Kontakt. An das lange Beinchen lötet ihr den Widerstand an, dabei ist es egal, wie rum der Widerstand angelötet wird (Dank an KonArtis für den Hinweis!). Glücklicherweise sitzt die LED nicht genau in der Mitte, so dass ihr den Widerstand gut vor der LED platzieren könnt (als hätten die Ingenieure geahnt, dass einige Bekloppte die Schalter auf Blau umbauen werden) An den vorderen Kontakt dann das zweite Beinchen des Widerstandes anlöten.
	nach dem Löten sollte es ungefähr so aussehen. Die Einzelteile wieder zusammensetzen und wieder einbauen, dabei auf der Fahrerseite die Stecker nicht vertauschen. Es kann sein, dass auf Grund dessen, dass die Steckerhülsen etwas aufgeweitet wurden, die Stecker nicht mehr richtig reingehen, dann am besten mit einer kleinen Feile in der Blende das Loch etwas größer feilen.
	Wenn ihr alles richtig gemacht habt, sieht's dann im eingebauten Zustand so aus!